Причини за загуба на фаза в честотен преобразувател

Загубата на фаза на инвертора обикновено се проявява като загуба на входна фаза (от страната на захранването) или загуба на изходна фаза (от страната на двигателя). В зависимост от местоположението на повредата, причините могат да бъдат категоризирани, както следва:

I. Загуба на входна фаза (загуба на фаза от страната на захранването)

Основни причини:

1. Проблеми с външното захранване:
* Повреда в електропровода: Загуба на фаза в захранващата линия нагоре по веригата, нестабилно напрежение или пикове на напрежението.
* Неизправност на предния -компонент: Лош контакт, хлабавост или дори повреда на прекъсвача, предпазителя, променливотоковия контактор или клемите на входния край.
* Злоупотреба с едно-фазно захранване: Инверторът, който трябва да бъде свързан към три-фазно захранване, е погрешно свързан към едно-фазно захранване.

2. Вътрешни проблеми с инвертора:
* Повреда на токоизправителния мост: Диод в токоизправителния мост е повреден или отворен-верига.
* Остаряващ филтърен кондензатор: Филтърният кондензатор на DC шината е остарял или има недостатъчен капацитет, което води до прекомерни пулсации на напрежението и задейства защита срещу загуба на фаза.

II. Загуба на изходна фаза (загуба на фаза-от страната на двигателя)

Основни причини:
1. Външно окабеляване и мотор:

Прекъсване на изходната линия: Има отворена верига или лош контакт в кабела или клемите между изхода на инвертора и двигателя.

Прегаряне на намотката на двигателя: Една или повече фази на намотката на двигателя имат отворена верига или късо съединение.

Несъответствие на товара: Когато мощността на инвертора е много по-голяма от мощността на двигателя, инверторът може да не успее да открие нормалния изходен ток поради недостатъчния ток на празен ход на двигателя, което води до фалшив доклад за загуба на фаза.

2. Вътрешни проблеми с инвертора:

Повреда на модула IGBT: Повреда на модула IGBT (биполярен транзистор с изолиран порт), основен компонент на секцията на инвертора, предотвратява правилното извеждане на тази фаза.

Неизправност на задвижващата верига: Възниква аномалия във веригата за усилване на сигнала, управляваща IGBT. Например повреда на компоненти като оптрони, задвижващи транзистори, ценерови диоди и кондензатори може да попречи на IGBT да функционира правилно.

III. Неизправности на веригата за откриване (общи)

Аномалии при откриване на ток/напрежение: Възниква повреда във вътрешната верига за откриване на ток или напрежение на инвертора. Например повреда на компоненти като сензори с ефект на Хол, резистори за делители на напрежение и вериги на операционен усилвател може да доведе до фалшиви аларми за загуба на фаза.

IV. Други често срещани причини

1. Неправилни настройки на параметрите на инвертора: Някои марки могат да деактивират откриването на загуба на фаза. Ако погрешно е зададено на „едно-фазно захранване“, но всъщност е свързано към три фази, ще възникне фалшива аларма; или "номиналният ток на двигателя" може да е зададен твърде ниско, което води до фалшиви аларми за загуба на фаза при леко натоварване.

2. Фактори на околната среда: Влажността може да причини крайно окисляване и корозия; натрупването на прах върху печатната платка може да причини аномалии на сигнала.